本周市場價格窄幅波動，上遊基本面依然處于不溫不火狀态，不過從趨勢角度看，有(yǒu)一定頹勢出現，對後期的市場供應會帶來較大的壓力。就廠家反饋，近期訂單尚可(kě)維持，但運輸問題越來越明顯，車(chē)少，船不拉的窘境有(yǒu)所體(tǐ)現。就下周預測，鋼廠無新(xīn)增檢修與減量的出現，鋼廠産(chǎn)量将在短期回到高點，市場成交維持的情況下，庫存難以到達市場，對市場尚有(yǒu)一定支撐。不過就後市看，隐性庫存在逐步加大，對後期預期産(chǎn)生影響，建議謹慎操作(zuò)。淡季的銷量觀念也要樹立起來，隻是淡季的銷量從公(gōng)司費效比的角度而言可(kě)能(néng)不劃算，競争激勵，引導消費的付出更多(duō)而已。

本周市場價格窄幅波動，上遊基本面依然處于不溫不火狀态，不過從趨勢角度看，有(yǒu)一定頹勢出現，對後期的市場供應會帶來較大的壓力。就廠家反饋，近期訂單尚可(kě)維持，但運輸問題越來越明顯，車(chē)少，船不拉的窘境有(yǒu)所體(tǐ)現。就下周預測，鋼廠無新(xīn)增檢修與減量的出現，鋼廠産(chǎn)量将在短期回到高點，市場成交維持的情況下，庫存難以到達市場，對市場尚有(yǒu)一定支撐。不過就後市看，隐性庫存在逐步加大，對後期預期産(chǎn)生影響，建議謹慎操作(zuò)。不鏽鋼裝(zhuāng)飾用(yòng)管淡季的銷量觀念也要樹立起來，隻是淡季的銷量從公(gōng)司費效比的角度而言可(kě)能(néng)不劃算，競争激勵，引導消費的付出更多(duō)而已。